New York, New York

We worden achtervolgd door veel wind. Hebben we eerst last van orkaan Michael met windstoten van regelmatig ruim 45 knopen, krijgen we daarna last van de zgn “herfststormen”. Dagen dat we niet van boord kunnen omdat het zo hard waait (35 knopen is geen uitzondering) dat het niet leuk is om nu met de dinghy naar de kant te gaan.
De nachten met harde wind zijn heel vervelend, ons anker houdt uitstekend daar ligt het niet aan, alleen worden wij een ietsje pietsje misselijk als we in de voorpunt liggen. Als het zo’n nacht is pakken we ons dekbedje op en gaan binnen op de bank liggen. Van slapen komt dan niet veel, dit halen we later wel weer in.

Karina en Gerard zijn inmiddels terug uit NL, nu kunnen we gaan kijken naar een goed weergaatje om te verkassen naar NY.
Twee dagen later kunnen we in ieder geval een baai verderop gaan liggen, 6 mijl dichter bij de Big Apple (New York).
Met het ophalen van het anker hadden we nogal wat moeite, deze bleek zich tijdens alle harde wind behoorlijk ingegraven te hebben. 20 minuten hebben we nodig om het boven water te krijgen, gelukkig heeft Henk wel de slang op de dekwas pomp aangesloten en kan daarmee de vreselijk stinkende prut van anker en ketting spuiten.

We blijven maar 1 nacht liggen in de baai van Little Neck, de volgende dag is de wind wederom goed om te gaan verkassen.
Om 08.30 uur gaan we anker op voor de 20 mijl te gaan naar de voorlaatste ankerplek (Ellis Island) voordat we daadwerkelijk bij 79th street kunnen gaan liggen. Kunnen niet in één keer naar 79th Street omdat we morgen weer veel wind voor de kiezen krijgen uit het noorden met 35 tot 40 knp. Met noorder wind moet je niet willen ankeren op de Hudson, dan blaast de wind regelrecht de rivier op. Golven bouwen zich dan behoorlijk op en is het geen pretje om daar dan te liggen.

Wat een fantastische ervaring zo varend over de East River richting het Vrijheidsbeeld. Hoge flatgebouwen langs de rivier en we passeren een aantal bruggen. Eén ervan gaat naar Roosevelt Island. Daar kun je via de brug met de auto of fiets naar toe maar je kunt ook gebruik maken van een kabeltrein.
Komen door alles om ons heen ogen te kort.

Voordat we het anker droppen bij Ellis Island moeten er natuurlijk eerst foto’s gemaakt worden met de Statue of Liberty (Vrijheidsbeeld) op de achtergrond. 

Wat is dit gaaf, hier op eigen kiel een beetje ronddobberen te midden van de toeristenboten die ons links en rechts voorbij schieten. Er zitten ook een aantal NL-ders op zo’n boot die ons toeroepen:

Hé, jullie zijn ver van huis!!

Om 12.30 uur ligt het anker en laten de wind maar weer over ons heen komen (kunnen ook niet anders). ’s Nachts begint de wind al aardig aan te trekken en blijft de hele volgende dag door de verstaging gieren.
Verder liggen we hier wel prachtig met aan de overkant New York (of wel Manhattan) waar het ’s avonds één lichtshow is.

Dan is het toch echt tijd om een mooring (als er één vrij is!) op te pikken bij Boat Bassin 79th street.

Het is rustig weer als we de laatste 6 mijl afleggen en het schiet lekker op nu we de stroom mee hebben.
Eergister zagen we boten proberen om tegen de stroom en wind in de Hudson op te varen, een bijna onmogelijke missie.
Er waren boten bij die sneller achteruit gezet werden dan dat ze op de motor vooruit konden komen.

Gelukkig zijn er voor de K’dans en Bluenose nog een aantal gele mooringen vrij (gele zijn voor bezoekers, witte voor locale). Wij pakken de eerste, maar daar blijkt één van de twee mooringlijnen in zeer slechte staat, voor alle zekerheid knopen we nog een eigen lijn vast.
Er ligt een mooring vlak achterons en aangezien er geen boot aanhangt, komt deze steeds met een dreun tegen onze boot.
Wij besluiten die mooring te pakken, maar dan blijken we toch wel heel dicht bij een boot te komen die aan een witte mooring ligt. Geen idee wat de boten doen als de stroom gaat keren?
Geeft ons geen goed gevoel om te blijven liggen en verkassen weer naar de vorige mooring, de dreunen nemen we wel op de koop toe. Je kunt er druk mee zijn.
Liggen nu goed, wachten even de kentering van de stroom af voordat we naar de kant gaan.

11.30 uur is de stroom aan het keren, de boten liggen ver genoeg van elkaar vandaan, we kunnen naar de kant. Melden ons bij het havenkantoor voor de afhandeling van de nodige paperassen, krijgen een stadsplattegrond mee met allerlei info, we kunnen op pad!

Het is koud vandaag maar wel met een strak blauwe hemel, lekker wandel weer dus. Kijken of we de voorgeschreven 10.000 stappen gaan halen.

Met z’n 4-tjes wandelen we eerst rond in Central Park (waar de ijsbaan al in gebruik is). Central Park ligt midden in Manhattan en is 342 hectare groot.  

Soms duiken we onderweg een winkel binnen, niet omdat we iets willen kopen maar alleen om een beetje op te warmen. Vinden zelfs de Lego winkel de moeite waard om op te warmen.

Duidelijk is wel dat het eind van de maand Halloween is, winkels en plantsoenen zijn versierd met pompoenen en allerlei andere griezel versieringen. 

Hierna lopen we richting Rockefeller Center (de ijsbaan hier ligt er nog geheel maagdelijk bij)om vervolgens via Times Square terug te lopen naar de boot. 

ijsbaan Rockfeller Center

Times Square:

terug naar de boot

We hadden natuurlijk één van de 12.000 gele taxi's kunnen nemen om ons bij de boot af te zetten.

Eénmaal terug bij de boot blijkt dat we onze 10.000 stappen ruimschoot overschreden hebben, kijken of we dat morgen weer halen als we o.a. naar China Town en Little Italy gaan.

Wat een temperatuurverschil met gister, bijna kan de korte broek aan. Stappen op de metro die zo vol is dat we echt moeten proppen om er alle 4 nog bij te kunnen, maar we zijn binnen.

Weten precies waar we eruit moeten, alleen deze metro blijkt niet op ons eindpunt te stoppen (reden ons onbekend). Moeten iets langer lopen om in China Town te komen, maar dat is geen straf met dit weer.

Brooklyn Bridge

Wat een gekke wijk met zijn vele Chinese winkeltjes die van alles en nog wat verkopen. Groente, fruit, vis, vlees, kruiden, heel veel verschillende noedels, gefrituurde kippenpootjes (nee niet de kippenboutjes maar echt de pootjes met tenen en nageltjes) en heel veel ondefinieerbare etenswaren, maar ook heel veel schoenenwinkels, restaurantjes, winkels van Sinkel.

Vanuit China Town loop je Little Italy binnen, geen Chinees meer te horen maar nu alles Italiaans wat hier schalt.

Vanuit Little Italy lopen we kris kras naar Ground Zero. Wij hebben de monumenten van 11 september al eerder gezien, maar voor Karina en Gerard is dit de eerste keer en zij zijn onder de indruk en ook wij raken weer geraakt als je denkt aan al het leed wat door de aanslagen is veroorzaakt.De grote gaten in het midden van het monument, waar je niet in kunt kijken, symboliseren dat het verlies van zoveel mensen nooit meer opgevuld kan worden. Het verlies blijft één gapend gat.

Aan het eind van de middag besluiten we de One World Trade Center (eerder bekend als Freedom Tower) in te gaan, niet van harte wat mij betreft omdat ik het niet zo op liften heb.

Het is met zijn hoogte van 541 meter, met 94 bovengrondse en 5 ondergrondse verdiepingen, het hoogste gebouw van het Amerikaanse continent.
De afstand naar het uitkijkplatform op 400 meter leg je af in 28 seconden en in de lift staande lijkt het of  de lift draait. De rit naar boven is bijna net zo indrukwekkend als het uitzicht. In de lift krijg je nl een waanzinnige multimediashow voor je kiezen, waarbij de geschiedenis van New York op spectaculaire wijze razendsnel aan je voorbij trekt.
Het uitzicht boven is inderdaad spectaculair, je kunt in de rondte lopen zodat je 360 graden om je heen kunt kijken.

Van bovenaf zien we oa heel Manhattan, in de verte het Vrijheidsbeeld, kijken uit over de hele Hudson Rivier, kunnen New Yersey zien liggen, kortom prachtig en zeker geen spijt dat we gegaan zijn. 

Na 2 uurtjes hebben we het hier gezien en razen in sneltreinvaart weer naar de begane grond en gaan op zoek naar de juiste metro.

Wat heel belangrijk is als je met de metro gaat is dat je weet of je Uptown of Downtown moet. Na enig zoeken vinden we de juiste metro Uptown en stappen uit bij halte 79th Street. Dan moet je natuurlijk wel de juiste kant oplopen richting boot, omkeren dus en 45 minuten later stappen we in de dinghy en kijken we terug op een fantastische indrukwekkende dag.

Morgen hebben we een rustdag, nou ja rustdag, Karina en ik gebruiken een groot gedeelte van de dag voor de was, moet toch ook eens een keer gedaan worden. Het kan maar weer schoon zijn.
Terug aan boord blijkt dat we de volgende dag moeten vertrekken, in ieder geval weg van de Hudson er komt weer veel wind aan. Voorspelling geeft aan dat er over twee dagen 40 tot 45 knopen wind uit het Noorden komt.

Er is bij mij wel enige teleurstelling, er is nog zoveel te zien en te beleven in New York. Jammer maar het is niet anders.

Om 08.00 uur de volgende dag nemen we afscheid van New York.

Tot later!

Nog wat weetjes over New York:

de langste metrolijn is 47,88 km;

49% van de New Yorkers spreekt thuis een andere taal dan Engels;

836 km van New York ligt aan het water;

de gemiddelde huurprijs per maand is $ 4032 (€ 3562);

NY City herbergt ruim 23.805 kroegen, cafés en restaurants;

de duurste hotel overnachting kost je $ 50.000 (€ 44.179) in het Four Seasons Hotel;

ruim 11.000 mensen wonen er op elke vierkante km (ruim het dubbele van Amsterdam);

een jaarvergunning voor een hotdogkraam in Central Park kost $ 289.000 (€ 255.000). Dan moet men toch wel heel veel hotdogs verkopen om er nog wat aan over te houden, voor 1 hotdog (zonder extra’s) betaal je $ 3 (€ 2,65)!!;

het gemiddelde jaarinkomen van de rijkste 1% New Yorkers bedraagt ca $ 716.000 (€ 632.000), in de Bronx ligt dit op $ 33.000 (€ 29.152);

er overdag 3.940.000 mensen op de been zijn, dat zijn er 1,34 miljoen minder (ja minder) dan 's nachts.